قال محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، بوزارة الإسكان في حكومة إبراهيم محلب، إن الخطة القومية لشبكة الطرق التنموية، التى تنفذها الوزارة، بأطوال ٦٠١ كيلومترًا، “تسير بشكل منتظم”.
وفي بيان تلقت “رصد” نسخة منه، نفى “ناصر” وجود أزمة مالية تهدد المشروع بعدم الاكتمال، مؤكدًا أن الوزارة ستحصل على مليار جنيه خلال أسبوعين، من وزارة التخطيط، لصالح المشروع.
وأضاف أنه “بالنسبة للموقف التنفيذي لطريق بني مزار- الباويطي، بطول ٣١٠ كيلومترات، وكذا أسيوط – الفرافرة بطول ١٩٦ كيلومترا، فلقد وصلت إلى ٢٣٪ كمتوسط حجم الأعمال، لجميع الشركات العاملة في المشروع”، مؤكدًا أن هذه النسبة تُعد مرتفعة بالنسبة لمشروعات الطرق، بخاصة وأن العمل يتم بطول الطرق وليس أجزاء محددة، حسب قوله.
وتابع رئيس جهاز التعمير، قائلًا: “بالنسبة لمحور ٣٠ يونيو، بطول ٩٥ كيلومترًا، فإنه جاري العمل في الـ١١ كيلو الأولى من ناحية اتجاه طريق مصر – الإسماعيلية الصحراوي، وجاري الردم في بحيرة المنزلة، وتشكيل الجسر (جسم الطريق) من ناحية الطريق الدولى الساحلي (بورسعيد – دمياط)”.
ولفت محمد ناصر إلى أنه جاري انتزاع ملكيات الأراضي وديًا، لهذا المحور، حيث سيعد طريقًا دوليًا، يربط موانئ البحر المتوسط، كإسكندرية ودمياط وشرق التفريعة، بالطريق الدائري الإقليمي.
وأوضح أنه محصورًا بين طرق اﻹسماعيلية – بورسعيد، والقاهرة – المنصورة، ما يعني تخفيف الضغط المروري عن الطريق الزراعي، بجانب خدمة حركة التجارة بين الصعيد والدلتا، وخدمة محور تنمية قناة السويس، ما يزيد معدلات التنمية لمشروع تنمية محور قناة السويس، وكذا زيادة كفاءة موانئ شمال القناة.
