سجلت تدفقات النفط عبر خط أنابيب سوميد في مصر ارتفاعًا كبيرًا بنسبة 150% منذ اندلاع التوترات المرتبطة بالحرب الإيرانية..
وبحسب ما نقلته صحفية بلومبرج الشرق عن مسؤول حكومي، فإن خط سوميد يعمل حاليًا بكامل طاقته القصوى التي تبلغ 2.5 مليون برميل يوميًا، مقارنة بنحو مليون برميل فقط خلال فبراير الماضي قبل تصاعد التوترات، ما يعكس زيادة ملحوظة في الاعتماد عليه.
يُستخدم الخط عادةً لنقل الخام الذي يصل البحر الأحمر ثم ضخه إلى المتوسط لإعادة الشحن إلى أوروبا، متجاوزاً “قناة السويس” في حالات معينة.
كما يعمل الخط على مساعدة ناقلات النفط العملاقة، التي تحمل نحو 2.2 مليون برميل، والتي لايمكنها عبور قناة السويس، بسبب الوزن والعرض الزائد على تفريع حمولتها في ميناء العين السخنة على البحر الأحمر قبل المرور في القناة ثم إعادة تحميلها من عبر سفن أصغر حجماً من ميناء سيدي كرير منطلقةً إلى أوروبا وأميركا.
يمتلك “سوميد” هيكل ملكية عربي مشترك تقوده مصر بحصة 50% عبر الهيئة المصرية العامة للبترول، إلى جانب “أرامكو” السعودية بحصة 15%، ومساهمين من الكويت عند 15%، و”مبادلة” الإماراتية عند 15%، و”قطر للطاقة” عند 5%، وفق بيانات الشركة الرسمية.
