استعصت أمامها الحكومات ووقفت عاجزة أمامها عن استرداد حقوق العمال وتمكينهم من العمل بأمان، إنها شركة موانئ دبي العالمية، والتي تقابل أي إضراب أو اعتصام للعمال بمزيد من القيود والتعسفية.
فمنذ أيام أرسلت هيئة موانئ البحر الأحمر بيانا تحذر فيه الشركة ممن استمرار إيقاف العمل والتسبب بخسائر تقدر بـ 15 مليون جنية .
لكن اللافت في القضية هو اعتداء أفراد الشرطة العسكرية علي العمال استجابة لإدعاء موانئ دبي ضد العمال المضربين الإضرار بمنشآتها!
تحذير لموانئ دبى بسبب إيقاف "السخنة السويس
أصدرت هيئة موانئ البحر الأحمر بيانا ، منذ يومين تحذر خلاله شركة موانئ دبى العالمية المسئولة عن إدارة ميناء السخنة السويس حتى عام 2032، طبقا للعقد الموقع مع حكومة أحمد نظيف فى العهد السابق، تحذرهم من استمرار إيقاف الميناء الذى دخل فى يومه العاشر، موضحين أن الخسائر العائدة على الاقتصاد من هذا الأمر بلغت 15 مليون جنيه بواقع مليون ونصف يوميا.
وأضاف البيان أن الهيئة مازالت مشرفة على الميناء حتى انتهاء تعاقد شركة موانئ دبى العالمية، موضحين أنهم تلقوا إخطارات وبلاغات من شركات الاستيراد والتصدير والمستخلصين الجمركيين الذى حرروا محاضر ضد شركة موانئ دبى يتضررون من وقف الميناء عمدا من قبل شركة دبى.
تهديد بالتصعيد
وحذر البيان من أنه فى حال استمرار التوقف سيتم تصعيد الأمر طبقا للقانون، موضحين أنه منذ بداية أزمة توقف الميناء حتى انتهاء مشكلة العمال منذ 5 أيام وإدارة دبى توقف الميناء والحركة بداخلها، ولا تقوم بإدخال أى عمال، سواء العاملين التابعين لشركة موانئ دبى أو عمال شركة الخدمات المعروفين باسم بلاتنيوم.
الشرطة العسكرية تطلق قنابل الغاز على العمال
في مطلع مايو الجاري وبعد مواصلة عمال الخدمات بميناء العين السخنة بالسويس (بلاتنيوم سابقا)،إضرابهم عن العمل انتشرت قوات الشرطة العسكرية داخل الميناء بكثافة .
وقال مصدر أمنى في تصريحات صحفية بميناء العين السخنة إن واجب قوات الأمن حماية الدولة، وأنها لن تسمح بأن يقوم أحد باحتجاز سفن، زاعما أن عمال بلاتنيوم حاولوا احتجاز سفن بميناء السخنة وقامت قوات الأمن بمنعهم.
وأشار المصدر، إلى أن شركة موانئ دبى، الحاصلة على حق إدارة ميناء العين السخنة، طالبت رسميا من قوات الأمن حماية منشآتها ومعداتها بميناء السخنة، خاصة بعد قيام العمال بالتهديد بتدمير معدات بالميناء ومن بينها معدات الشركة.
كانت قوات الأمن قد تصدت بعنف لمحاولة عمال من شركة موانئ دبى دخول ميناء السخنة من أجل التضامن مع عمال بلاتنيوم المضربين، وتسببت المواجهات إلى سقوط أحد العمال مصابا.
الشركة تفصل عمال لتضامنهم مع زملائهم
وقام عمال بشركة موانئ دبى بالتأكيد عبر بيانات قاموا بتوزيعها أن شركة موانئ دبى قررت فصل 9 عمال لتضامنهم مع عمال بلاتنيوم، وهو ما لم تؤكده شركة موانئ دبى رسميا، نظرا لوجود تعليمات لدى إدارة الشركة بعدم التحدث لوسائل الاعلام.
وقال محمد زكريا الجمال، المتحدث باسم اتحاد النقابات المستقلة بالسويس،في تصريحات صحفية إن سبب محاولة عمال موانئ دبى دخول ميناء السخنة من اجل التضامن مع عمال بلاتنيوم جاء اعتراضا على قيام قوات الأمن بإطلاق القنابل المسيلة للدموع داخل موقع عمالى.
من جانبه أعلن سعود عمر، المستشار القانونى لاتحاد النقابات المستقلة بالسويس، تضامنه مع عمال بلاتنيوم ورفضه للتدخل الأمني فى الأزمة، مؤكدا أن اتحاد النقابات متضامن مع عمال بلاتنيوم وأنه سيتم مساندة العمال.
السفن تؤجل قدومها للميناء وتضرر الشركات
وأوضح أحمد أبوالوفاء، مسئول الترانزيت بالخط الملاحىPIL، أن جميع عمليات الشحن والتفريغ والصرف بميناء العين السخنة متوقف لحين إنهاء إضراب عمال الخدمات، مؤكدا أنه تم تأجيل دخول إحدى السفن التجارية التابعة للخط الملاحى للشركة إلى الغد بسبب الإضراب.
وأضاف أنه تم إخطار السفن التجارية بعدم الدخول إلى ميناء العين السخنة بسبب توقف الميناء تماما، كما تم جميع الشركات الملاحية بالقرار.
الشركة تفصل العمال تعسفيا
في مارس الماضي ادعت وزارة النقل بحكومة الانقلاب عودة العمل إلى ميناء العين السخنة بعد إنهاء أزمة ميناء العين السخنة بالاتفاق بين إدارة شركة موانئ دبي والعمال المضربون على أن يتم صرف راتب فترة الإضراب بشكل كامل، وأن تعيد الشركة بحث ملفات العمال المفصولين والذي استمر لنحو 14 يوما، على خلفية فصل إدارة شركة موانئ دبي، الحاصلة على حق إدارة الميناء، لسبعة عمال من العمل، قال العمال المضربون أنه تم بصورة تعسفية، 25 أكتوبر 2012.
وقالت مصادر رسمية بوزارة النقل، إن الوزارة ستوقع نهاية مارس الماضي، مذكرة تفاهم الجديدة مع هيئة موانئ دبي التي تدير ميناء العين السخنة، والهيئة على حل الخلافات التي تعيق قيام الهيئة بضخ الاستثمارات الجديدة والبالغة نحو 800 مليون دولار.
دعوة قيادات الجيش للتفاوض مع العمال
من جانبه، قال اللواء حسن فلاح، رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، أنه توجد جهود مكثفة حاليا للتفاوض مع العمل عن طريق قيادات من الجيش بالسويس.
عمال "ميناء السخنة" بالسويس مشردون بأمر إدارة دبي
وفي نوفمبر الماضي صرح إبراهيم الاحمدي، رئيس اللجنة النقابية للعاملين بالشركة في تصريحات صحفيه إن أزمة شركي موانئ دبي مع العمال بدأت في يناير الماضي، حينما فاض الكيل بأكثر من 1200 عامل يعملون بالميناء منذ أكثر من ثماني سنوات حتى أعلنوا الإضراب والتوقف عن العمل بميناء العين السخنة بسبب إضراب العاملين بشركة بلاتينيوم للخدمات التي تشارك في إدارة الميناء بعد إنهاء التعاقد مع الشركة واستقدام شركة أخرى، وعمال جدد من شرق التفريعة ببورسعيد، لتصفية 1200 عامل رغم كل ما قدموه للشركة خلال السنوات الثماني وكمية الأمراض التي تحملوها وأبرزها الغضروف في سبيل الحفاظ علي لقمة عيشهم.
واتهم العمال المفصولون إدارة موانئ دبي التى تتولى إدارة الميناء بقطع أرزاقهم وتصعيد الأزمة مع العاملين، مستنكرين صمت الحكومة المصرية التام عن الدفاع عن حقوق العمال المصريين بالميناء.
وقال الأحمدي: "إن ثلاثة أرباع العاملين قاعدين في البيت يعانون من الغضروف و74 مهددون بالفصل، فضلا عن تصفية 7 عمال خلال الأيام نتيجة سياسة إدارة الميناء التعسفية وانتهاك حقوق العمال".
الشركة مستمرة بالتعسف منذ 2012
في أكتوبر2012 وبعد 6 أيام متواصلة لإضراب العمال تصاعدت مطالب شركات النقل والمصدرين بضرورة حل أزمة توقف ميناء العين السخنة وصول شركة موانئ دبي والعمال إلي اتفاق ينهي ما يعاني منه المصدرون الذين لجئوا لتخزين كميات كبيرة من البضائع خارج الميناء
وبدأت الأزمة بين شركة مواني دبي التي تدير ميناء السخنة والعمال وتوقف الميناء عن العمل بعد قيام إدارة مواني دبي بفصل 8 عمال من ميناء العين السخنة " مندوبين نقابيين " بدون أسباب واضحة وأكد العمال أن هذا يعد بالمخالفة للقانون وان هذا القرار الذي يعد امتداد للممارسات المتعسفة لإدارة الشركة ضد العاملين بها وامتناعها عن التنفيذ الأمين لعقد العمل الجماعي المبرم مع العمال وأن هذا القرار يعد حلقة جديدة من حلقات التعسف والتشريد للقيادات العمالية.
وقام العمال الثمانية المفصولين من ميناء العين السخنة بتحرير محضر ضد شركة مواني دبي يحمل رقم 2243 أدارى عتاقة لإثبات حالة الفصل التعسفي ومخالفة قانون العمل المصري.
وأكد العمال المفصولون أنهم لن يتركوا حقهم في العودة إلى العمل مرة أخرى وسوف يتخذون كافة الإجراءات القانونية ضد مواني دبي حتى يتم تنفيذ القانون وعودتهم إلى أعمالهم وتنفيذ الاتفاقية الموقعة بين العمال وإدارة مواني دبي في شهر فبراير الماضي
فإلي متي تظل إدارة ميناء السخنة في تعسفها مع العمال وفصلهم عن العمل ،وإلي من يلجأ العمال إذا لم تكن الدولة قادرة علي حمايتهم واسترداد حقوقهم ؟.
