أعلن مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، اليوم الأربعاء، عن اتفاق مع عدد من البنوك الأوروبية لتمويل عملية تطوير الخط الأول للمترو بما يعادل 15 مليار جنيه مصري “ما يعادل 751 مليون يورو”.
وأوضح وزير النقل أن أعمال تطوير الخط الأول تنقسم إلى مرحلتين، حيث تشمل المرحلة الأولى أعمال تطوير أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزي، وأعمال السكة والأعمال الكهروميكانيكية، بتكلفة تبلغ نحو 15 مليار جنيه اي ما يعادل 751 مليون يورو.
منها (205) ملايين يورو من البنك الأوروبي لإعادة الاعمار وفقا للاتفاق الذي تم توقيعه اليوم، بالإضافة إلى (350) مليون يورو من بنك الاستثمار الأوروبي EIB، و(50) مليون يورو من الوكالة الفرنسية للتنمية.
مضيفا أن المرحلة الثانية من التطوير تشمل شراء الوحدات المتحركة بتكلفة تبلغ 650 مليون يورو.
يذكر أن بالذكر أن الخط الأول بدأ إنشاؤه في عام 1981 ودخلت المرحلة الأولى منه الخدمة عام 1987 (حلوان – رمسيس) والمرحلة الثانية (رمسيس – المرج) عام 1989 ويبلغ طول الخط 44 كم وبه (35) محطة وبلغت تكلفة إنشائه 2 مليار جنيه مصري، وينقل يوميا نحو 2 مليون راكب.
