كشفت لجنة الطيران المعنية بالتحقيق في حادثة تحطم طائرة «إن- 148» الروسية في ضواحي موسكو، عن تعرض الصندوقين الأسودين للطائرة لأضرار جسيمة، مضيفة «لكنهما قابلان لفك شيفرتيهما، وفق البيانات الأولية».
وقالت اللجنة، بحسب ما نقلت وكالة الأنباء الروسية «تاس» اليوم الإثنين، أنه «سيتم فتح الصندوقين فور وصولهما إلى المختبر، وسيتسنى تقييم حالتهما وقابليتهما لفك الشيفرة مساء اليوم».
وعلى الرغم من عدم ترجح فيه السلطات الروسية أي فرضية رئيسية لتحطم الطائرة، أكدت لجنة التحقيق أن الطائرة لم تنفجر ولم تنشطر إلا بعد اصطدامها بالأرض.
وأمس الأحد، تحطمت طائرة «أن-148» التابعة لشركة «خطوط ساراتوف الجوية»، بعد دقائق على إقلاعها من مطار «دوموديدوفو» في ضواحي موسكو، متجهة إلى مدينة أورسك، جنوب الأورال، وعلى متنها 71 شخصا، من بينهم 65 راكبا وأفراد الطاقم الستة.
Первое видео с места крушения самолета Ан-148. Обломки лежат в открытом поле. Их уже начало засыпать снегом. Следов пожара нет. pic.twitter.com/3lAXnHzWVd
— N A R A N (@naran_official) February 11, 2018
الحادثة الخامسة
وتعتبر هذه خامس حادثة كبرى في الطيران الروسي منذ عام 2013، إذ تحطمت طائرة «بوينغ-737» تابعة لشركة الطيران «تتارستان» أثناء عملية الهبوط في مطار تتارستان في 17 نوفمبر 2013، ما أسفر عن مقتل 50 شخصا.
كما تحطمت طائرة «إيرباص-321» في سيناء في 31 أكتوبر 2015 التي أسفرت عن مقتل 224 شخصا، وتعتبر بذلك أسوأ حادثة في تاريخ الطيران الروسي والسوفييتي.
وفي 19 مارس 2016، تحطم طائرة «بوينغ 737» التابعة لشركة «فلاي دبي» في ظروف جوية صعبة في مدينة روستوف على الدون، جنوب روسيا، وأسفرت عن (62 قتيلا).
أما الحادثة الخامسة فكانت في نهاية عام 2016، حيث تحطم طائرة «تو 154» تابعة لوزارة الدفاع بعيد إقلاعها من مطار أدلير، متوجهة إلى سورية وأودت بحياة (92 قتيلا).
