حمّل تقرير اللجنة الفنية المشكلة من السكة الحديد للتحقيق فى حادث تصادم قطار بنى سويف رقم 993 ، سائق القطار المسؤولية كاملة عن الحادث.

وأكدت اللجنة الفنية، فى تقريرها الذى رفعته إلى سعد الجيوشى ، وزير النقل بحكومة شريف إسماعيل ، والذى سلّم نسخة منه للنيابة العامة، أن سائق القطار يتحمل مسؤولية التصادم بالحاجز الخرسانى بمحطة ناصر الواقعة بين بنى سويف والواسطى، واضافت: أن سبب الحادث خطأ بشرى كامل، وأن سائق القطار تجاوز السرعة المقررة قبل التصادم، وكان يقود بسرعة 110 كم/ س أثناء التصادم، رغم أن السرعة التى كانت مقررة له خلال الدخول لمحطة ناصر 8 كم/س، وأن جميع السيمافورات “الإشارات” قبل وبعد موقع التصادم كانت تعمل جيدا.

واختتم التقرير: أن سائق القطار قام بفصل جهاز الربط الأوتوماتيكى بجهاز التحكم الآلى بالقطارات المسؤول عن إيقافه آليا فى حالة تجاوزه أى سيمافور، وذلك بالمخالفة للوائح التشغيل.